武汉船舶学院海员就业项目面向全国招商
- 发布机构:武汉海盛捷船务有限公司
- 项目分类:海员海乘
- 所在地区:湖北武汉
- 更新日期:2018年11月7日
- 浏览次数:1779
公司简介
武汉市海盛捷船务有限公司是一家经湖北省交通厅航港监督局批准专门从事海事技术咨询 、船舶管理 、船务咨询、船员培训及配员服务等航海相关业务的公司 。公司具有独立的法人资格与专业资质,拥有一批高素质的管理人才与船员队伍。
货轮根据运载货物的不同分为集装箱、散货轮、油化轮。
航线分为国内沿海航线和国际航线(近洋和远洋)
中国海员勤奋务实,组织纪律严明,深受外籍货轮船东青睐!现有基
础岗位紧缺支持级水手、水手长、机工、机工长,现在工资行情收入一路
上涨!要想进入海运行业,成为中国海员的朋友,赶紧加入我们吧!
行业背景
1.中国成为全球航运业主战场:
全球经济一体化和我国加入WTO,世界各国间的贸易日益频繁,大大推动了全球航运业的发展。改革开放以来,中国成为世界工厂和世界市场,导致中国港口和集装箱业务的飞速发展。近10年来,中国集装箱业务增长高达30%。到2020年,中国港口仅沿海吞吐量即达50亿吨,集装箱将达到1.84亿箱。中国港口新一轮大发展的序幕已经拉开,中国已成为全球航运业的主战场。
2.世界港口中心转向中国:
世界港口中心在转向中国,亚洲枢纽港正面临重新洗牌。中国外贸2013年出口增长30%,进口增长40%,投资带动贸易已成显着特点。国务院发展研究中心提供的数据显示:2013年集装箱的增长,上海港达106%,青岛港达118%,深圳港则高达161%。中国已成为全球第一大贸易国。
3.中国海员人才缺乏:
中国现有的船员队伍远不能满足国际、国内海员的需求。国外航运业巨头由于本国船员匮乏,人力成本极高纷纷到中国招募船员,因此当上国际海员就业就有了保障.另一方面国内高校2017的毕业生就达到750万人,很多人没有找到合适的工作岗位,无法施展自己的远大抱负.
早在2004年8月湖北省政府就颁发了《关于加强海员外派工作的意见》(鄂政发[2004]34号),提出把发展海员劳务输出当作一项产业来抓。正式把外派海员工作提上日程。
海员项目 长期招聘
招聘岗位:水手、机工、厨师、焊工、海乘,男,18-50周岁(职务不同,年龄要求不同),初中以上学历,有相关工作经验优先,无经验,无证(海员证、操作证)需进行培训,培训合格后参加海事统一考试。实习期3-6个月,工资为3000-5000/月,转正后缴纳保险,提供食宿,工资每月发放,年薪8-20万(根据职务不同),无体力工作,有带薪年假,合同期三年,可续签,终身免费安置工作。
工作地点:国内、国际
另:入学签订就业合同
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武汉海盛捷船务有限公司
- 所在地区:湖北武汉
- 行业类别:职业技能类