学校简介：

    四川外国语大学(简称“川外”)为重庆市属普通本科院校，始建于1950年，是在邓小平、刘伯承、贺龙等老一辈无产阶级革命家的亲切关怀和指导下创立的，历经中国人民解放军西南军政大学俄文训练团、解放军第二高级步兵学校俄文大队、西南人民革命大学俄文系、西南俄文专科学校、四川外语学院和四川外国语大学等六个发展时期,学校背靠歌乐山，面临嘉陵江，校园呈梯级向歌乐山延伸，绿树成荫，环境幽雅，景色秀丽，是重庆市人民政府命名的园林式单位和重庆市著名的和谐生态型校园，是大山城中的迷你山城。

   学校现有18个教学院（系）和5个直属教学部，2个独立学院，2所附属中学。60多年来，川外秉承“团结、勤奋、严谨、求实”的校训，坚持“依法治校、质量立校、特色兴校、人才强校”的管理理念，已发展成了以外语专业为龙头、相关学科专业协调发展，以“国际导向、多元通用”为办学特色，涵盖研究生（博士、硕士）教育、本科生教育、留学生教育、国际教育、继续教育及培训等多形式、多层次办学的高水平外国语大学。其“外国语言文学”学科跻身全国前六，在国内国际享有极高声誉。学院还与五大洲的百多所大学建立了校际交流关系。建校以来，已为国家培养了10万余名具有“国际视野、交流才能、创新精神”的高素质涉外人才。

    国际邮轮管理

邮轮旅游业被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，随着全球邮轮产业的发展和世界人民生活水平的不断提高,邮轮旅游作为潮流将成为一种常态，这种方式的旅游人数每年保持在12%的增长，远远超过其它旅游方式。中国已经从国际上最大的旅游目的地变成国际上最大的旅游客源地，上邮轮人数也出现爆发式增长，大陆游客上邮轮从2004年1万余人增加到2015年97.4万人，每年保持在48.2%增长。因此对在全世界400条以上的大型豪华邮轮中配比一定数量的中英双语工作人员及中高级管理人员成为各大邮轮公司的迫切需求。2018年，中国第一艘豪华邮轮“中国厦门号”将下水运营。走向世界的中国邮轮对英语流利、懂旅游酒店管理、熟悉世界各国文化的高端服务人才的需求将成为一种必然。
   国际邮轮管理专业主要为豪华邮轮培养海上乘务与管理的专门人员，由于邮轮空间大，就像一座航行在海上的度假城市，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、医疗、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体。它的岗位具有工种多、薪水高、层次性强、晋升快等特点，能满足各个毕业生对岗位的偏好与较快成长为国际化的高端管理人才。为青年学生的职业规划打下了良好的基础。

工作环境好：豪华邮轮设备先进，安全度高，生活条件设施优越；

积累财富快：收入高，开销少，上船期间免费提供食宿、医疗及基本生活用品，可迅速积累财富；

个人阅历广：全球航行免费环游世界，品味多元文化，结交外国朋友；

发展前景大：置身英语工作环境，能有效提高英语水平，体验发达国家旅游酒店业高水平服务及管理经验，获得一生享受不尽的宝贵阅历与人生财富；

权益有保障：用人单位为正式上邮轮工作的学员缴纳全额保险，享有劳动保护，年休假等优越福利。

国际高铁服务与管理方向

现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领世界高铁发展的新潮流。我国高铁发展以“四纵四横”快速客运骨架网为重点，形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道，逐步实现客货分线运输。到2020年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上，新建客运专线1.6万公里以上，届时，我国高铁网总里程将达到5万公里以上，可以连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上的人口，中国高铁的跨越式发展，使得高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。据统计，未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员岗位将出现供不应求的紧张局面。

高铁乘务岗位多：中国的北京、天津、上海、重庆、成都、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在修建之中。因为高铁的快捷和便利，高铁也就成为了许多城市交通体系的重要部分，为项目提供了丰富的岗位资源。

薪资待遇好：据调查显示，到2020年至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-8000元人民币左右，中层领导级别年薪20万人民币左右，高层领导级别年薪35万人民币左右。

就业有保障：严格按照合作企业未来2-3年内的用人需求制定招生计划，使招生计划与合作企业的用人岗位成正比，充分保证了高铁乘务专业学员的就业稳定性和高就业率。